河南开行首趟公铁联运“一单制”货品列车
国民网平顶山3月23日电 (记者肖懿木)3月22日,一列满载矿建物质的货车从汝州市临汝镇站动身,驶向商丘,标记着河南首笔公铁联运“一单制”订单落地。公铁联运“一单制”指托运人一次委托、一单究竟、用度一次结算的效劳形式。这笔订单由郑州铁路物流核心与河南万泽建材无限公司签署物流开元电子app官方网站总包效劳条约,货品为18万吨石子。郑州铁路物流核心岂但担任货品的铁路运输,还会对短驳运输、装卸功课等供给响应配套效劳。据郑州铁路物流核心营销部司理张沙巴体育平台欣先容,与传统多式联运营业比拟,公铁联运“一单制”能增加客户与铁路、公路等多个承运人逐个和谐票据凭据操持环节,并可实时追踪货品去处,进步运输效力,实现物流降本增效。2024年终,国铁团体郑州局整合原10个车务站段跟3家非运输企业物流资工业务,组建郑州、长治铁路物流核心,为70家重点客户供给“总对总”效劳。停止2024岁尾,两个铁路物流核心累计发送货品1728.2万吨,日均卸车7937车,无效下降社会物流本钱约14亿元。此次河南公铁联运365bet网页版“一单制”货品列车的开行,是国铁团体郑州局放慢推进货运向古代物流转型,实现物流本钱下降,加强工业中心竞争力,进步经济运转效力的主要举动。“一单制运输将物流帮助用度结算周期由一个月压减至15天,年夜年夜加重了资金压力,真是省时省力又费心。” 河南万泽建材无限公司企业担任人说。
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